浙江省唯一鐵路臨時對外開放口岸獲批
12月28日,國家口岸管理辦公室近日正式發文(《國岸發[2015]31號》),同意義烏鐵路西站作為臨時口岸對外開放,這標志著義烏鐵路西站正式成為浙江省唯一的鐵路臨時對外開放口岸。
義烏鐵路口岸開放,被列為省委、省政府重要工作,省領導多次明確盡早實現義烏鐵路口岸開放,并已將義烏鐵路口岸納入國家“十三五”口岸開放規劃上報海關總署,爭取一類口岸實現正式開放。義烏海關、檢驗檢疫及鐵路等部門和單位積極支持義烏鐵路口岸開放,并取得了上級部門的大力支持。
義烏鐵路口岸成功臨時開放,對于深化義烏國際貿易綜合改革試點,打通國際貿易通道,構建國際貿易便利化體系,推進全球小商品貿易中心和國際陸港城市建設具有重要意義。
近年來,義烏市大力培育進口市場,積極拓展“一帶一路”沿線國家市場,打造全球日用消費品進入中國的橋頭堡,形成出口、進口并重的全方位貿易格局。強化鐵路口岸功能,可以有效打破進口產品只能依賴沿海沿邊和空港口岸轉關的現狀,為企業提供便利通關環境,降低企業成本,有利于義烏市培育做大進口市場。
義烏鐵路口岸臨時開放具有全球小商品集散中心的海量貨源優勢和全球各地區的采購商優勢,義烏市場作為全球最大的商品批發市場,每年吸引40多萬人次境外客商前來義烏采購商品。
與此同時,義烏已開通了鐵路國際集裝箱班列,并呈良好發展態勢。去年11月18日,開通了“義新歐”中歐班列,該班列成為亞歐大陸互聯互通的重要紐帶,有力地推動了浙江省與絲綢之路沿線國家的全方位交流合作。義烏-寧波北侖港之間開通了鐵海聯運集裝箱班列,今年1-11月底,共運送集裝箱7376個標箱。
義烏鐵路西站獲批臨時對外開放,將為長江經濟帶建設帶來諸多利好:口岸功能更加強大,義烏將打破進口產品只能依賴沿海沿邊和空港口岸轉關的現狀,真正具備國際物流集散中心的功能;通關更加便利,不僅縮短了通關時間,減少了運輸距離,還可以節省進口企業的拖車費等相關成本;商品結構更加完善,義烏鐵路西站臨時對外開放后,可依托“義新歐”中歐班列的運行,將為義烏乃至整個華東地區帶回更多“歐洲制造”,將比空運更便宜,比海運更快捷;“義新歐”中歐班列國際貨運成本將大幅降低,真正具備國際貨運優勢。